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學習十九大 我的江南情
來源:王 悅(第四巴士公司) | 發布時間:2018/10/26 14:41:43 | 瀏覽次數:

我是一名90后,在成長過程中,我目睹了一棟棟拔地而起的高樓,一條條寬闊平整的馬路,一輛輛滿載幸福的車輛……城市在發展,時代在變化,市民的生活水平也在不斷提高。

和父輩相比,我們無疑是最幸運的受益者。就拿城市流動的名片——公交車來說吧,據說,80年代的公交車又破又舊,車廂地板都是木制的,走起路來咯吱咯吱的響。冬天,車廂里四處鉆風,凍得直哆嗦;夏天,車廂里熱得像一個“悶罐子”,衣服頭發全都被汗濕了。還是有人售票,都是由售票員喊著“上車請買票,月票請出示”,也沒有報站器,每站都需要扯著嗓子“口報”站名。而當我記事時,公交車上已經有了報站器,而在90年代中期,南京也有了第一條無人售票車線路。小的時候,我很容易暈車,為了讓我能適應坐車,媽媽會帶著我乘坐各路公交車,車在行駛中時,看窗外匆匆行走的人群,擦肩而過的其它車輛,水霧中矗立的高樓,跳動的畫面就像放電影一樣一幀一幀地從眼前閃過,所有的一切,都在玻璃窗的隔斷下被蒙上了一層薄薄的、若有若無的水汽,有種幻境般的朦朧美;而車在進站停靠時,又能仔細地看到無數雨絲從天而降,毫不猶豫地墜落在柏油馬路上,又迅速反彈起來,向四周潑灑,頓時地面上盛開起一朵朵白蓮,接二連三的升騰在水霧里。我喜歡在車窗上哈一口氣,然后畫上一個笑臉;也喜歡靜靜地坐著,好像下雨的滴答聲和車輛行駛的沙沙聲就能組成了世界上最美妙的輕音樂。

后來我上了大學,因為學校在無錫,我都是坐高鐵回來再轉公交。每當進入棲霞區看到藍色的江南公交車我便有一種終于回到家感覺。等下了高鐵,站在南京站的二樓眺望對面平靜的玄武湖和那一排鱗次櫛比的高樓,看一輛輛公交車滿載著乘客穿梭于線網縱橫的道路上,更有南京作為繁華大都市的現代感,我的自豪感油然而生。

南京公交在飛速發展,如今的公交車已經今非昔比,柴油混合動力、純天然壓縮天然氣、油電混合動力,還有比亞迪純電動客車,不存在汽車尾氣排放的問題,節能環保。從寬敞的車廂、明亮的車窗、整潔的座椅,到車載電視、GPS智能調度系統等設備,一一普及。

畢業后我來到了江南公交,成為一名公交人。在我眼里,江南公交是一個昂揚、向上的集體,全體員工齊心協力,將自己的微博力量點滴匯聚,只為了讓城市動脈暢通,讓城市交通運營有序。我愿用我勤勞的雙手,續寫美麗的江南夢,為公交事業添磚加瓦。

公交,只是社會發展的一個縮影,黨的十八大以來,越來越多的惠民政策落地生根,人民的物質生活和文化生活都有了顯著提高。20181018,黨的十九大勝利召開,又站在了新的歷史起點上,為此我們要進一步增強政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識,不忘初心、繼往開來、立足崗位、砥礪前行,凝聚點滴能量,展現博愛南京昂揚向上的精神文明形象,用自己的實際行動為推動城市發展作出新的更大貢獻。

 
 
 
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